无锡“父子兵”,拼出1200亿新能源版图

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此外,集团内部的品牌阵营之间分化明显。虽然核心的大众品牌和斯柯达还算稳健,营收达到约1450亿欧元,同比增长约3.7%。但作为集团利润“现金牛”的保时捷,却出现了失速。

最后,过去一年中,水上智能装备相关项目诞生了不少融资。这片占地球表面71%的蓝色疆域,仍有很多空白市场。

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关于作者

李娜,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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